携手上汽大众安亭铸就产业融合新典范
在全球经济新周期下,复杂多变的挑战与前所未有的机遇并存。面对挑战与机遇交织并行的复杂形势,政府与企业之间的深度合作与战略协同,已跃升为激活市场潜能、驱动产业升级、引领经济高质量发展的核心引擎。
9月29日,安亭上汽大众构建汽车产业新生态重点项目落地签约仪式在嘉定区人民政府举行。上海嘉定再次成为汽车产业变革的焦点。根据此次签约内容,嘉定区人民政府与安亭镇人民政府、上汽大众及供应链合作伙伴将充分发挥各自资源优势,深化合作,加速推进以上汽大众安亭基地为依托的汽车产业新生态体系建设。
盘活产业布局,助力上海“打造万亿级产业集群”
改革开放以来,上海以其卓越的制造业根基与持续的创新活力,始终引领中国汽车产业的前沿发展。在这一宏伟蓝图中,嘉定区作为汽车产业的核心区域,凭借深厚的产业积淀与前瞻性的战略规划,逐渐在全球汽车产业版图上占据了一席之地。嘉定区不仅承载着汽车产业的辉煌历史,更以饱满的热情和坚定的步伐迈向未来,矢志不渝地追求成为“世界级汽车产业中心核心承载区”的宏伟蓝图。
结合嘉定汽车产业发展现状和上汽大众过去40年积累的综合实力来看,此次签约将进一步丰富嘉定区汽车产业链,提升区域经济密度和产业能级。这不仅标志着上汽大众与嘉定区、安亭镇的合作迈上了新台阶,更是对上海“打造万亿级产业集群”宏伟目标的坚实迈进,展现了政企合作盘活产业布局、推动产业链融合发展的生动实践。
聚“链”成势 政企合作引领产业融合发展
回望嘉定区的蓬勃崛起,安亭镇与上汽大众的战略合作无疑是其中的耀眼篇章。上汽大众,作为安亭乃至嘉定汽车产业的坚实脊梁,40年风雨兼程,不仅在国内市场深耕细作,铸就了坚实的产业基石,更在国际舞台上熠熠生辉,赢得了全球赞誉。而安亭镇,凭借其对汽车产业“新四化”转型的敏锐洞察与开放胸怀,与上汽大众等业界巨擘并肩,共同开启了汽车产业的新纪元。
步入2024年,这一合作关系更是迈向了新高度。上汽大众与嘉定区、安亭镇携手并进,深化合作,以战略眼光共筑汽车产业新生态。从年初的签约定调,将安亭基地确立为新汽车产业生态链的核心枢纽,到3月宁波华翔等关键项目的成功引进,产业链上下游的深度融合进一步强化;再到9月的再次携手,签署新合作协议,上汽大众充分发挥“链主”效应,引领新技术、新模式的探索,加速产业链升级与生产基地的转型步伐。
当前,汽车产业正经历前所未有的变革,步入一个充满挑战与机遇并存的新时代。面对这一大变局,嘉定区与上汽大众及其供应链伙伴的深化合作,无疑为区域汽车产业的转型升级注入了强劲动力。通过此次签约,嘉定区不仅加速构建世界级汽车产业中心核心承载区,更在全球汽车产业版图上稳固并拓展其领先地位。
上汽大众,作为产业链中的“领航者”,将持续发挥其“链主”效应,不仅在技术创新、产品研发上引领潮流,更在供应链管理、市场开拓等方面发挥关键作用。其强大的综合实力与前瞻性的战略眼光,将带动整个产业链向电动化、智能化、网联化、共享化的未来方向加速迈进,实现更高质量、更高效率的发展。
与此同时,嘉定区政府通过深化政企合作,不断优化营商环境,为上汽大众及供应链伙伴提供更加广阔的发展空间与全方位的支持。这种“政府搭台、企业唱戏”的合作模式,将进一步激发市场活力,吸引更多优质企业和项目入驻,形成集研发、制造、销售、服务于一体的完整汽车产业生态体系。在这一过程中,嘉定区不仅将实现汽车产业的转型升级与高质量发展,更将为区域经济注入新的增长极,推动嘉定乃至上海在全球汽车产业竞争中的持续领先。
日前海外媒体曝光了一组福特野马“四门版”车型外观渲染图,新车或将命名为“Mach-4”;根据此前福特首席执行官Jim Farley在接受采访时透露,愿意在野马系列中添加新的车身风格,包括四门车型,只要保留经典元素即可。同时这也预示着野马系列车型将极大程度上推出“四门版”车型,并进一步丰富品牌旗下产品矩阵。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型蕞新消息,新车预计蕞快将于今年下半年首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。而国产全新一代卡罗拉车型,预计将在同年年底或2026年上半年陆续开售,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。
日前海外媒体曝光了一组起亚全新一代Seltos车型外观渲染图片,国内市场称之为“赛图斯”;新车预计蕞快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年内陆续推出。同时国产全新一代赛图斯车型,也有望在年内同步推出,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V以及比亚迪宋等车型。
有消息说凯迪拉克CT5蕞近要改款了,能确定的就是车身颜色有变。蕞近一期的工信部目录里,凯迪拉克做出了回应,申报了一款配有新车色的CT5,这个蓝色确实是现款没有的。关注CT5的朋友们可以等一等,改款CT5应该在2月开始卖。并且和XT5、XT6一样,改成一口价销售模式。XT系列一口价都是十万十万的降,参考来看一口价模式下的CT5可能也就卖20万出头。
其实广丰出这个一口价太好理解了,之前有消息说威兰达会在今年换代!用上凯美瑞同款的2.0L混动系统。对于不久就要换代或者停产的车,卖的便宜不应该吗?
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